Fyrstu meginreglurnar: Elon Musk um kraftinn að hugsa fyrir sjálfan sig

Fyrsta meginhugsunin, sem stundum er kölluð rökhugsun frá fyrstu meginreglum, er ein áhrifaríkasta aðferð sem þú getur beitt til að brjóta niður flókin vandamál og búa til frumlegar lausnir. Það gæti líka verið ein besta aðferðin til að læra að hugsa sjálfur.

Fyrsta aðferðin hefur verið notuð af mörgum hugsuðum þar á meðal uppfinningamanninum Johannes Gutenberg, hernaðarstríðsfræðingnum John Boyd, og hinum forna heimspekingi Aristótelesi, en enginn felur í sér hugmyndafræði fyrstu meginreglna sem hugsa betur en frumkvöðullinn Elon Musk.

Árið 2002 hóf Musk leit sína að því að senda fyrstu eldflaugina til Mars - hugmynd sem að lokum yrði flug- og geimfyrirtækið SpaceX.

Hann lenti í mikilli áskorun rétt fyrir kylfu. Eftir að hafa heimsótt fjölda flug- og geimframleiðenda um allan heim kom Musk í ljós að kostnaðurinn við að kaupa eldflaug var stjarnfræðilegur - allt að 65 milljónir dala. Miðað við hátt verð byrjaði hann að endurskoða vandann. [1]

„Ég hef tilhneigingu til að nálgast hlutina frá eðlisfræðilegum ramma,“ sagði Musk í viðtali. „Eðlisfræði kennir þér að rökræða út frá fyrstu meginreglum frekar en á hliðstæðan hátt. Svo ég sagði, allt í lagi, við skulum líta á fyrstu meginreglurnar. Hvað er eldflaug gerð úr? Ál málmblöndur úr geimferðum, auk nokkurra títan-, kopar- og koltrefja. Þá spurði ég, hver er gildi þessara efna á hrávörumarkaði? Í ljós kom að efniskostnaður eldflaugar var um það bil tvö prósent af dæmigerðu verði. “ [2]

Í stað þess að kaupa fullunna eldflaug fyrir tugi milljóna ákvað Musk að stofna sitt eigið fyrirtæki, kaupa hráefnið ódýrt og smíða eldflaugarnar sjálfur. SpaceX fæddist.

Innan fárra ára hafði SpaceX lækkað verðið á að skjóta eldflaug um tæplega 10 sinnum en hagnaðist enn. Musk notaði fyrstu meginreglur til að hugsa um að brjóta ástandið niður í grundvallaratriðum, framhjá háu verði í geimiðnaðinum og skapa skilvirkari lausn. [3]

Fyrsta meginhugsunin er sú að sjóða ferli niður í grundvallaratriðin sem þú veist að eru sönn og byggja þaðan. Við skulum ræða hvernig þú getur nýtt fyrstu meginhugsanir í lífi þínu og starfi.

Skilgreina fyrstu meginreglur hugsunar

Fyrsta meginreglan er grunnforsenda sem ekki er hægt að draga frekar frá. Fyrir meira en tvö þúsund árum skilgreindi Aristóteles fyrsta meginregluna sem „fyrsta grundvöllinn sem hlutur er þekktur frá.“ [4]

Fyrsta meginhugsunin er fín leið til að segja „hugsaðu eins og vísindamaður.“ Vísindamenn gera ekki ráð fyrir neinu. Þeir byrja með spurningar eins og: Hvað erum við alveg viss um að er satt? Hvað hefur verið sannað?

Fræðilega segir að fyrstu meginhugsunin þurfi að grafa dýpra og dýpra þar til þú situr eftir með aðeins grundvallarsannleika aðstæðna. Rene Descartes, franski heimspekingurinn og vísindamaðurinn, tók undir þessa aðferð með aðferð sem nú er kölluð Cartesian Doubt þar sem hann myndi „markvisst efast um allt sem hann gæti hugsanlega efast um þangað til hann væri látinn sitja eftir því sem hann sá sem eingöngu framkallaða sannleika.“ [5]

Í reynd þarftu ekki að einfalda öll vandamál niður í frumeindina til að fá ávinninginn af fyrstu meginhugsunum. Þú þarft bara að fara einu eða tveimur stigum dýpra en flestir. Mismunandi lausnir bjóða sig fram á mismunandi lögum um abstrakt. John Boyd, hinn frægi bardagaflugmaður og hernaðarleikari, bjó til eftirfarandi hugsunartilraun sem sýnir hvernig á að nota fyrstu meginhugsanir á hagnýtan hátt. [6]

Ímyndaðu þér að þú hafir þrennt:

  • Vélbátur með skíðagöng að baki
  • Her tankur
  • Reiðhjól

Við skulum nú deila þessum hlutum í hluta þeirra:

  • Vélbátur: mótor, skrokkur bátsins og par af skíðum.
  • Geymir: málmföngin, brynja úr stáli og byssu.
  • Hjól: stýri, hjól, gírar og sæti.

Hvað geturðu búið til úr þessum einstaka hlutum? Einn valkosturinn er að búa til vélsleða með því að sameina stýri og sæti úr hjólinu, málmin ganga frá tankinum og mótorinn og skíðin frá bátnum.

Þetta er ferli fyrstu meginreglna að hugsa í hnotskurn. Það er hringrás að brjóta aðstæður niður í kjarnahlutana og setja þá alla saman saman á skilvirkari hátt. Afbyggja síðan endurgera.

Hvernig fyrstu meginreglur knýja til nýsköpunar

Vélsleðadæmið dregur einnig fram annað aðalsmerki fyrstu hugsunarhópa, sem er sambland hugmynda að því er virðist ótengdum sviðum. Geymir og reiðhjól virðast ekki eiga neitt sameiginlegt, en hægt er að sameina hluta geyma og reiðhjóls til að þróa nýjungar eins og vélsleða.

Margar af byltingarkenndu hugmyndum sögunnar hafa verið afleiðing af því að sjóða hlutina niður til fyrstu meginreglna og síðan koma í stað skilvirkari lausnar fyrir einn af lykilhlutunum.

Til dæmis sameinaði Johannes Gutenberg tækni skrúfpressunnar - búnaðar sem notaður er til að framleiða vín - með lauslegri gerð, pappír og bleki til að búa til prentpressuna. Færanleg tegund hafði verið notuð í aldaraðir, en Gutenberg var fyrstur manna til að huga að efnisþáttum ferlisins og laga tækni frá allt öðru sviði til að gera prentun mun skilvirkari. Árangurinn var nýbreytni í heiminum og víðtæk dreifing upplýsinga í fyrsta skipti í sögunni. [7]

Besta lausnin er ekki þar sem allir eru þegar að leita.

Fyrsta meginhugsunin hjálpar þér að safna saman upplýsingum frá mismunandi greinum til að búa til nýjar hugmyndir og nýjungar. Þú byrjar á því að komast að staðreyndum. Þegar þú hefur grundvöll staðreynda geturðu gert áætlun til að bæta hvert litla stykki. Þetta ferli leiðir náttúrulega til að kanna víða fyrir betri staðgengla.

Áskorunin um að rökstyðja frá fyrstu meginreglum

Auðvelt er að lýsa fyrstu meginhugsunum en erfitt að æfa. Ein helsta hindrunin fyrir fyrstu meginhugsun er tilhneiging okkar til að hámarka form frekar en virka. Sagan af ferðatöskunni er fullkomið dæmi.

Í Róm hinu forna notuðu hermenn leðurboðatöskur og töskur til að bera mat meðan þeir hjóluðu um sveitina. Á sama tíma höfðu Rómverjar mörg farartæki með hjólum eins og vögnum, vögnum og vögnum. Og samt, í þúsundir ára, datt enginn í hug að sameina pokann og hjólið. Fyrsta rúlla ferðatöskuna var ekki fundin upp fyrr en árið 1970 þegar Bernard Sadow var að flytja farangur sinn um flugvöll og sá starfsmann rúlla þungri vél á reiðhjóli. [8]

Allan 1800 og 1900 voru leðurtöskur sérhæfðir til sérstakra nota - bakpoka fyrir skóla, töskur til gönguferða, ferðatöskur til ferðalaga. Rennilásum var bætt við töskur árið 1938. Nylon bakpokar voru fyrst seldir árið 1967. Þrátt fyrir þessar úrbætur var form pokans að mestu leyti það sama. Nýsköpunarmenn eyddu öllum sínum tíma í að gera smáar endurtekningar á sama þema.

Það sem lítur út eins og nýsköpun er oft endurtekning fyrri mynda frekar en endurbætur á kjarnaaðgerðinni. Þó allir aðrir væru einbeittir að því hvernig eigi að smíða betri poka (form) íhugaði Sadow hvernig geyma og hreyfa hlutina á skilvirkari hátt (virka).

Hvernig á að hugsa sjálfur

Hneigð manna til eftirbreytni er algeng vegatálma til fyrstu meginhugsunar. Þegar flestir sjá fyrir sér framtíðina reikna þeir núverandi form fremur en að spá fyrir um aðgerðina áfram og láta af forminu.

Til dæmis, þegar þeir gagnrýna tækniframfarir spyrja sumir: „Hvar eru flugbílarnir?“

Hérna er hluturinn: Við erum með fljúgandi bíla. Þeir eru kallaðir flugvélar. Fólk sem spyr þessa spurningar er svo einbeitt á formi (fljúgandi hlutur sem lítur út eins og bíll) að þeir sjást yfir fallinu (flutninga með flugi). [10] Þetta er það sem Elon Musk vísar til þegar hann segir að fólk „lifi lífinu á líkan hátt.“

Vertu á varðbergi gagnvart hugmyndunum sem þú erfir. Gamlar ráðstefnur og fyrri form eru oft samþykkt án spurninga og þegar þau hafa verið samþykkt setja þau mörk í kringum sköpunargleðina. [11]

Þessi munur er einn af lykilgreiningunum á milli stöðugra umbóta og fyrstu meginhugsunar. Stöðug framför hefur tilhneigingu til að eiga sér stað innan þeirra marka sem upphafleg sýn hefur sett. Til samanburðar, fyrstu hugsunarhættir krefjast þess að þú sleppir trúmennsku þinni við fyrri form og setur aðgerðina framan og miðju. Hvað ertu að reyna að ná? Hver er virkniárangurinn sem þú ert að leita að?

Fínstilltu aðgerðina. Hunsa formið. Svona lærir þú að hugsa sjálfur.

Máttur fyrstu meginreglna

Það er kaldhæðnislegt, kannski er besta leiðin til að þróa nýjustu hugmyndir að byrja á því að brjóta hluti niður á grundvallaratriðin. Jafnvel ef þú ert ekki að reyna að þróa nýstárlegar hugmyndir, þá er það snjall notkun tímans að skilja fyrstu meginreglur sviðsins þíns. Án þess að hafa nákvæma grein fyrir grunnatriðunum eru litlar líkur á því að ná góðum tökum á smáatriðum sem gera gæfumuninn á elítustigi samkeppni.

Sérhver nýjung, þar með talin sú byltingarkenndasta, þarfnast langrar endurtekningar og endurbóta. Fyrirtækið í upphafi þessarar greinar, SpaceX, rak margar eftirlíkingar, gerði þúsundir leiðréttinga og þurftu margar tilraunir áður en þær komust að því hvernig hægt væri að byggja upp hagkvæm og endurnýtanleg eldflaug.

Fyrstu meginhugsunarhættir fjarlægja ekki þörfina fyrir stöðuga framför, heldur breytir það áttinni. Án þess að rökstyðja fyrstu meginreglurnar eyðir þú tíma þínum í að gera litlar endurbætur á hjóli frekar en vélsleða. Fyrsta meginhugsunin setur þig í aðra braut.

Ef þú vilt bæta fyrirliggjandi ferli eða trú er stöðug endurbætur frábær kostur. Ef þú vilt læra hvernig á að hugsa sjálfur er rökstuðningur frá fyrstu meginreglum ein besta leiðin til að gera það.

James Clear er höfundur Atomic Habits. Hann deilir ráðum um sjálfbætingu byggða á sannaðri vísindarannsóknum. Þú getur lesið bestu greinar hans eða tekið þátt í ókeypis fréttabréfi hans til að læra að byggja upp venja sem festast.

Þessi grein var upphaflega birt á JamesClear.com.

FOOTNOTES

  1. Þegar Musk leit upphaflega út í að ráða annað fyrirtæki til að senda eldflaug frá Jörðinni til Mars, var vitnað í verð hans allt að 65 milljónir dala. Hann ferðaðist einnig til Rússlands til að athuga hvort hann gæti keypt sér millilandaflutningaflugskeyti (ICBM) sem síðan væri hægt að innrétta fyrir geimflug. Það var ódýrara, en samt á bilinu 8 til 20 milljónir dollara.
  2. „Sendinefnd Elon Musk til Mars,“ Chris Anderson, hlerunarbúnaður.
  3. „SpaceX og áræði til að hugsa stórt,“ sagði Steve Jurvetson. 28. janúar 2015.
  4. „Málfræði“, Aristóteles, 1013a14–15
  5. Grein Wikipedia um fyrstu lögmál
  6. Ég fann upphaflega vélsleðafyrirmyndina í The OODA Loop: How to Turn Uncer visso to Opportunity by Taylor Pearson.
  7. Saga úr „Þar sem góðar hugmyndir koma frá,“ Steven Johnson
  8. Sagan frá „Endurtaka ferðatöskuna með því að bæta við hjólinu“, Joe Sharkey, The New York Times
  9. „Stutt saga um nútíma bakpoka,“ Elizabeth King, tími
  10. Húfuábending til Benedict Evans vegna kvakanna sinna sem innblástur þetta dæmi.
  11. Staðalímyndir falla undir þennan hugsunarstíl. „Ó, ég þekkti einu sinni fátæka manneskju sem var mállaus, svo allt aumingja verður að vera heimsk.“ Og svo framvegis. Hvenær sem við dæmum einhvern eftir stöðu hóps síns frekar en einstökum eiginleikum sem við erum að rökstyðja um þá á hliðstæðan hátt.